Einweihung

Am Catbus gabs auch ein paar Kleinigkeiten zu tun. Die Tür zum Laderaum hat ein neues Fenster bekommen. Durch die alten Ausstellfenster hat es immer reingeregnet, also habe ich probeweise mal eine Scheibe Plexiglas geholt und mit viel Mühe da eingebaut. Was für ein Krampf……

Diese Dichtungen sind echt störrisch.
Die anderen Ausstellfenster habe ich jetzt erst einmal mit Klebeband abgedichtet. Ich werd mir bei meinem nächsten Moskaubesuch mal neue Scheiben und Originaldichtungen mitbringen.

Der Laderaum hat jetzt auch einen neuen Boden. Zur Feier des Tages haben wir dann noch einen kleinen Ausflug ins Grüne gemacht.

Na gut, wohl eher einen Ausflug ind Braune :-D

Mist!

Nach 2 Stunden hatten wir ihn dann wieder raus. Hatten dann doch noch jemanden gefunden, der mal mit was größerem ziehen konnte.

Und einen Preis hab ich dafür auch noch bekommen :-D Danke Tom.
Ich brauche jetzt:
Differenzialsperren
Bergegurte
ne Winde
Sand- (oder besser Schlamm-) bleche
nen großen Wagenheber
und nen Spaten

Alles neu, macht der .. hmm… März….

Die Bremsenteile sind endlich angekommen und die Temperaturen sind optimal zum Schrauben. Ich hab alle Teile der Bremse neu bestellt, die mit Bremsflüssigkeit in Kontakt sind. Also Bremsleitungen und -schläuche, Bremszylinder für die Hinterachse und Überholsätze für die Vorderachse und den Hauptbremszylinder.

Die Zylinder hinten sahen wirklich schon schlimm aus und einer fiel mir beim Ausbau einfach so auseinander. Die Leitungen waren nur an der Oberfläche leicht angerostet, die hätten auch nochmal 30 Jahre durchgehalten.

Der Überholsatz für eine Bremszange vorn.

Nur an der Außenkante saß etwas Gammel. Sonst ist hier auch noch nicht viel kaputt. Die alten Kolben waren allerdings nicht mehr zu gebrauchen, nachdem ich sie endlich draußen hatte…

…eingebaut…

Und zusammen mit der neuen Bremsscheibe. Die Zangen werde ich nochmal ordentlich machen, wenn die komplette Lackierung ansteht.

Und da sieht man den Bremsschlauch und die neue Leitung zum Hauptbremszylinder. Die Schläuche waren teilweise richtig zugequollen. Bei den neuen habe ich jetzt allerdings den Eindruck, daß sie nen Zentimeter zu kurz sind. An der Vorderachse passt es noch, aber hinten muss ich mir was einfallen lassen.
Für die Bremsleitungen habe ich einen kompletten Nachmittag gebraucht. Da kommt man wirklich nicht sehr gut ran und alles war so richtig ekelig voll mit einer Öl?Schlamm?Irgendwasschicht.
Jetzt muss ich nur noch den Hauptbremszylinder instandsetzen und neue Bremsflüssigkeit einfüllen. (oh, naja vorher noch den hinteren Bremsschlauch festmachen)